后防撞梁GMT材料介紹
發(fā)布時(shí)間：
2022-03-18 10:50
GMT是一種用聚丙烯和玻纖氈構(gòu)成的輕質(zhì)和強(qiáng)度優(yōu)越的復(fù)合材料。GMT的強(qiáng)度性和碰撞性能非常的優(yōu)越，所以可以代替鋼材的產(chǎn)品材料。 因?yàn)槿澜绲膲木硢?wèn)題，所有的國(guó)家和汽車(chē)行業(yè)正在為提高汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)和減少尾氣排放而努力中。為了提高燃油效率和減少尾氣排放，減輕車(chē)身的重量是必然的。為了減輕車(chē)身的重量，漸漸地增加了高性能復(fù)合材料的開(kāi)發(fā)和適用。與鋼材產(chǎn)品相比，高性能復(fù)合材料的成本比較高。大部分的全球汽車(chē)公司如果減少零部件的重量的話(huà)，產(chǎn)品成本上會(huì)有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。 材料是熱塑性樹(shù)脂，可回收使用，環(huán)保無(wú)污染。GMT是一種質(zhì)輕、高強(qiáng)、性能優(yōu)越的復(fù)合材料，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)的保險(xiǎn)杠橫梁、座椅骨架、前端、儀表板骨架、電瓶托架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、踏腳板、底部護(hù)板等。
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